Tạp Chí Hàng Không Việt Nam Trang tin tức dịch vụ Hàng Không Việt Nam
Hãng hàng không Vietjet Air vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) bố trí khu đất khoảng 1ha tại khu vực phía Bắc sân bay Đà Nẵng theo quy hoạch để hãng đầu tư xây dựng hangar bảo dưỡng tàu bay.
Cụ thể, đại diện Vietjet Air cho hay, tại sân bay Đà Nẵng, tần suất khai thác các chuyến bay trong nước và quốc tế của hãng này khoảng 100 chuyến bay/ngày.
Hiện tại, hãng đang khai thác tới 65 tàu bay A320, A321. Dự kiến, năm 2020, số tàu bay có thể tăng lên tới 100 tàu nhưng hiện Vietjet chưa có một cơ sở bảo dưỡng tàu bay nào.
Lãnh đạo Vietjet Air cho rằng việc thiếu cơ sở bảo dưỡng máy bay có thể khiến hãng gặp nhiều khó khăn trong hoạt động khai thác bay tại Đà Nẵng.
Trước đó, năm 2015, Vietjet đã đề nghị Bộ GTVT được giao đất để xây dựng hangar bảo dưỡng máy bay và các dịch vụ kỹ thuật tàu bay tại vị trí đã được quy hoạch, tuy nhiên, đề xuất của Vietjet chưa được giải quyết do phải chờ công tác xử lý ô nhiễm dioxin tại khu đất phía Bắc của sân bay.
Được biết, Đại sứ quán Hoa Kỳ và Bộ Quốc phòng Việt Nam đã công bố hoàn thành dự án xử lý môi trường ô nhiễm dioxin tại Đà Nẵng và chính thức bàn giao cho Bộ GTVT quản lý sử dụng để phục vụ xây dựng các công trình hạ tầng tại đây
